《全能汽车设计师》0646章 王炸组合（下）

    ADAS系统+固态电池，这可是特斯拉两款新车最大的卖点，堪称王炸组合，到时候的新车发布会，必定会闪耀全场的。
    ADAS系统的装配以及生产都已经安排下去了，现在的关键在于，田宏领导的固态电池开发项目组，能否如期交付成果，现有的电池厂能否直接上线生产？
    “我这次来之前，专门跟老田聊了聊，固态电池的开发已经基本上完成了，现在老田主要就是针对电池做各种的测试工作，目的在于进一步提升电池的综合性能以及安全性能。”马华福当即就回答道。
    “明年新车发布之前，能否解决生产的问题，产量能不能跟得上需求？”周飞继续问道。
    “应该没问题，老田说了，固态电池的生产，不需要重新建造生产线，就在原先的锂电池生产线上进行技术改造就可以了，电池厂那边已经按照他的要求，在做前期的准备工作了，以目前的电动车市场容量来看，产量肯定没问题。”马华福回答道。
    “那我就放心了，固态电池跟ADAS系统一样都不能少。”周飞满意的笑了笑，随后说道，“对了，尼古拉跟百讯合作开发的那两款车，你这边有没有设么消息？”
    “他们的那边的保密工作一直做的挺好的，只是听说也会在明年发布，具体的信息我也不清楚，到现在连谍照什么的也没有传出过。”
    尼古拉这一次开发的EV1以及ES2，一直都很神秘，除了在申城车展出现过一次，就再没有其他的信息了。
    “好，那我知道了。行了，剩下的事情以后再说，先去吃饭吧，估计江洋他们都等急了。”周飞点了点头，也没有再继续问下去。
    午饭就是在以前周飞他们几个常去的那家餐馆吃的，生意依旧火爆，但是老板这么多年来一直都保留着周飞等人的专用包厢，几个人点了一大桌的家乡菜，虽然比不上五星级酒店那般讲究，但是吃起来却十分得劲。
    午饭过后，李建能等人稍作休息，便先后离开了总部，分管的公司还有许多事情要做，一刻也停不下来。
    江洋在离开之前，特意去了趟周飞的家里，看望了一下周飞的父母，所以离开的最晚。
    “其他的话我就不多说了，飞驰出行的两大业务虽然已经趋于稳定，但是需要操心的地方还有很多，最关键的就是如何实现扭亏转盈，你跟老马这两个大窟窿，得早点想办法堵起来。”把江洋送上车后，周飞这样说道。
    目前整个集团只有特斯拉以及飞驰出行每年是净亏损的，其中又以飞驰出行为最，现在网约车的业务的推广已经临近结束，营收的问题就需要放在公司管理的首位了。
    “我知道了，回去以后，我会尽快拿出一个营收计划给你的。”江洋笑着点头道，飞驰出行一天没有实现盈利，他就一天不敢放松。
    又聊了几句后，周飞这才目送着江洋离开小区。
    ***
    伴随着董事会的结束，飞驰集团下半年的工作，也有条不紊的展开了。
    在这段时间里，周飞先后五次来到了申城，了解特斯拉新车的发布以及投产工作，这也是他下半年乃至明年最重要的工作了，在马华福的主持下，新车发布会也开始在申城紧锣密鼓地筹备当中了。
    时间很快就来到了十二月份，申城也进入了冬季，虽说温度也是直线下降，但是相比较老家那边，申城这边完全可以说是初春了，周飞甚至觉得脸秋裤都不用穿了。
    “我看这里的准备工作，马上就要结束了嘛。”周飞看着展厅里已经布置妥当的场景，对一旁的马华福说道。
    这一次特斯拉的新车发布会被放在了飞驰汽车文化中心，并且以后集团所有的新车发布会，都会在这里举行。
    虽说特斯拉第一次新车发布会是在赛车场那边举行的，而且反响也非常好，但那毕竟是一个浩大的工程，准备起来比较麻烦，而且现在特斯拉的名声已经打出去了，不需要再像上次那样大费周章了。
    “我们从十月份就已经着手准备了，再加上这里之前又办过车展，许多地方都不用重新装饰，所以准备起来也就轻松多了。”马华福笑着回答道。
    在马华福的陪同下，周飞看完了整个发布会现场，随后便走出了文化中心。
    “去一趟工厂那边吧，我想再了解一下生产情况。”周飞刚一到申城，就通知马华福来这里了，其他哪都没去过。
    很快，一行人又来到了特斯拉的生产车间，两款新车已经在月初的时候秘密投产了，在完成了三期工程的扩建以后，整个申城的特斯拉工厂，年产量已经达到了五十万辆，完全能够应对目前的市场需求。
    而固态电池的生产工作，也是在田宏的领导下，克服了重重困难，早在上个月就已经生产了，在经历了半个多月的产量爬坡以后，目前固态电池的供应量，已经完全能够跟得上特斯拉的整车装配了。
    看着一辆辆新车从生产线上流下来，周飞的脸上也是充满了笑容。
    “目前车间的产量分配是按照什么样的比例进行的？”从车间出来后，周飞问道。
    “新老车型是按照三比二进行产量分配的，新开发的两款车年产量为三十万，老车型则为二十万辆，不过由于X以及Model
    2属于即将发布的那种，前期的销量肯定会很多，所以前三个月，我们准备将四十万的产能分给他们，确保不会再发生脱销的情况。”马华福回答道。
    特斯拉首批车型Model
    1以及Model
    Y这两款车销售的火爆情景，马华福至今还历历在目，客户提车的日期甚至要排到三个月以后，有了上一次的教训，这一次说什么也不能再出现类似的情形了。
    “很好，就按照这样的比例进行产能分配。”周飞满意的点了点头，然后继续说道，“下周一就对外公布新车发布的时间以及地点，这波热度可以提前搞起来了。”
    距离新车发布还剩下两个星期的时间，确实该宣传起来了。
    “另外，这两款新车的宣传标语中，加上这样一句，‘王炸组合，引领电动汽车新时代’！”周飞紧接着又补充道。